Im Bild die erste der drei Ebenen mit dem kickdown-Ventil - das bereits leicht steckte.
Ein erster .Blick hinein - die Verschlammung ist relativ gering, allerdings sind einige Ventile überraschend von Flugrost befallen.
Die Vernietung des Winkels für die Kickdown-Nocke war locker und mußte vorsichtig nachgenietet werden.
Fast alle Ventile mußten auf der Drehbank nachbearbeitet werden (Polierpapier). In den Bohrungen müssen sie trocken leicht beweglich geölt saugend sein.