01. September 2023

Dieser wunderschöne TR3 wurde nach einer intensiven Ankaufsberatung von Deutschland geholt. Die Erstbesichtigung hat die Fern-Einschätzung übertroffen, alles ist in sehr gutem Zustand. Wir bereiten ihn für die Typisierung vor und bereiten alles für längere Fahrten ins Ausland vor.

17. August 2023

Der neu aufgebaute 65er MGB kommt frisch von der Lackierung. Neben den finishing-Arbeiten rüsten wir auf ein originales Automatik-Getriebe um, inklusive neuem Kabelbaum und notwendigen Adaptierungen an Motor und Elektrik.

21. Oktober 2022

Der Mk2 hat gegenüber späteren Modellen aufwendigere und für Undichtheiten anfälligere Startvergaserleitungen - mit sechs Schraub-Anschlüssen. Bei einer vergangenen Renovierung wurden die Leitungen verchromt, die fittinge aber nicht nachgeschnitten. Wenig überraschend- ein seltenes Gewinde: UNS 7/16x24tpi (amerikanisch-kanadische Norm). Wir schneiden auch die Gewinde im Einlaßkrümmer mit dem entsprechenden Gewindebohrer nach und dichten die Schraubverbindungen danach ab.

20. Oktober 2022

Im Zuge des Getriebe-Ausbaus wird der gesamte Kupplungsautomat getauscht. Eine Gelegenheit, auf die modernere und leichtgängigere Tellerfeder- Kupplung umzurüsten. Das erfordert allerdings eine originale Schwungscheibe vom jüngeren BJ8-Modell. Nach einiger Suche konnte ein sehr gutes Gebraucht-Teil organisiert werden. Nach dem Strahlen sowie Schleifen der Reibfläche ist die erstklassige Funktion gewährleistet.

22. Juli 2022

Nach den ersten Durchgängen der Fein-Einstellungen hat sich gezeigt, daß der RMB im kühlen bzw kalten Zustand nur sehr schwer anspringt. Als Verursacher wurde ein Choke-Mitnehmer identifiziert, der aufgrund seiner Form am Vergasergehäuse anstand, bevor der Hebel die Düse überhaupt bewegen konnte (rechts im Bild/ die nach oben ragende Nase mit den Bohrungen). In unserem Fundus fand sich ein geeigneter Mitnehmer, der das Problem beseitigte und eine perfekte Choke-Einstellung ermöglichte.

21. Juli 2022

Das Getriebe kann beim Healey aufgrund des Rahmens nur über den Innenraum ausgebaut werden. Das Gewicht der Einheit, speziell mit Overdrive, erfordert für eine professionelle Arbeit einen Kran - der muß für den Healey mit nur 11cm Bodenfreiheit geeignet sein. Wir haben dafür eine spezielle Anfertigung. Rechts im Bild die Traverse zur Abstützung des Motors.

21. Juli 2022

Nach 60 Jahren Dienst erhalten die Vergaser eine Generalüberholung - sie werden vollständig zerlegt, gereinigt, neu ausgebüchst für neue Drosselklappenwellen, und Verschleißteile erneuert. Im Bild die sodagestrahlten Aluminiumteile.

29. Juni 2022

Der Jaguar Mk2 war bei seiner Vorstellung der schnellste viertürige Serienwagen und hatte in unzähligen Fernsehfilmen die automobile Hauptrolle inne. Dieser sehr schöne 3.4 Liter ist für eine Reparatur der Vergaser bei uns neu zu Gast.

16. Mai 2022

Der Landrover ist eine Legende und nach Ende der Produktion 2016 ein echter Klassiker. Bei uns neu zu Gast ist ein Serie 3 für einen neuen Rahmen (im Bild) samt Sanierung aller Komponenten rundherum.

10. Mai 2022

Nach Demontage der gesamten Technik und des Interieurs werden nun Karosserie und Lack des Ferrari bei einem Spezialisten auf höchsten Standard gebracht.